מהם תסמיני תרמוסטט רעים?
אם תרמוסטט המכונית שלך לא עובד כראוי, זה יכול לגרום למספר בעיות. הבעיה הנפוצה ביותר היא התחממות יתר. אם התרמוסטט תקוע במצב סגור, נוזל הקירור לא יוכל לזרום דרך המנוע והמנוע יחמם יתר על המידה.
בעיה נוספת שיכולה להתרחש היא דוכני מנוע. אם התרמוסטט תקוע במצב הפתוח, נוזל הקירור יזרום בחופשיות דרך המנוע, והמנוע יתקע.
דקיק מנוע יכול להיגרם גם על ידי חיישן תרמוסטט לקוי. אם החיישן אינו פועל כראוי, הוא יכול לגרום לתרמוסטט להיפתח או לסגור בזמן הלא נכון. זה יכול להוביל לדחיית מנוע או להתחממות יתר.
אם אתה מבחין באחת מהבעיות הללו, חשוב לבדוק את התרמוסטט על ידי מכונאי. תרמוסטט לקוי יכול לגרום נזק קשה למנוע, ויש לתקן אותו בהקדם האפשרי.
כיצד לבדוק תרמוסטט לרכב?
ישנן כמה דרכים שונות לבחון תרמוסטט לרכב. אחת הדרכים היא להשתמש במדחום אינפרא אדום. מדחום מסוג זה יכול למדוד את הטמפרטורה של נוזל הקירור מבלי שתצטרך לגעת בו בפועל.
דרך נוספת לבדוק את התרמוסטט היא לקחת את המכונית לנסיעה. אם מד טמפרטורת המנוע נכנס לאזור האדום, זהו אינדיקציה לכך שהתרמוסטט אינו פועל כראוי.
אם אתה מבחין באחת מהבעיות הללו, חשוב לבדוק את התרמוסטט על ידי מכונאי. תרמוסטט לקוי יכול לגרום נזק קשה למנוע, ויש לתקן אותו בהקדם האפשרי.
מדוע המכונית שלי מתחממת יתר עם תרמוסטט חדש?
ישנן כמה סיבות לכך שמכונית עשויה להתחמם יתר על המידה עם תרמוסטט חדש. סיבה אחת לכך היא שהתרמוסטט עשוי להיות מותקן באופן שגוי. אם התרמוסטט אינו מותקן כראוי, הוא יכול לגרום נוזל קירור לדלוף מהמנוע, וזה יכול להוביל להתחממות יתר.
סיבה נוספת לכך שמכונית עשויה להתחמם יתר על המידה עם תרמוסטט חדש היא שהתרמוסטט עשוי להיות פגום. אם התרמוסטט פגום, הוא לא ייפתח או ייסגר כראוי, וזה יכול להוביל להתחממות יתר.
אתה יכול גם להתמודד עם סתום ברדיאטור או בצינור. אם יש סתום, נוזל קירור לא יוכל לזרום בחופשיות דרך המנוע, וזה יכול להוביל להתחממות יתר.
הקפד לבדוק אם יש לך נוזל קירור במערכת, שכן לעתים קרובות אנשים שוכחים להוסיף עוד בעת שינוי התרמוסטט.
אם אתה מבחין בבעיות אלה, חשוב לבדוק את מערכת הקירור בהקדם האפשרי. תרמוסטט לקוי יכול לגרום נזק קשה למנוע, ויש לתקן אותו בהקדם האפשרי.
כיצד להתקין כראוי תרמוסטט?
התרמוסטט הוא רכיב חיוני במערכת הקירור, והוא אחראי על ויסות זרימת נוזל הקירור דרך המנוע. אם התרמוסטט אינו מותקן כראוי, הוא יכול לגרום נוזל קירור לדלוף מהמנוע, וזה יכול להוביל להתחממות יתר.
להלן מדריך שלב אחר שלב כיצד להתקין כראוי תרמוסטט:
- לפני שתתחיל את ההתקנה, הקפד לקרוא את ההוראות המגיעות עם התרמוסטט.
- מסננים את נוזל הקירור ממערכת הקירור.
- נתק את מסוף הסוללה השלילי כדי למנוע התחשמלות.
- אתר את התרמוסטט הישן והסר אותו.
- נקה את האזור סביב בית התרמוסטט כדי להבטיח חותם מתאים.
- התקן את התרמוסטט החדש בדיור וודא שהוא יושב כראוי.
- חבר מחדש את מסוף הסוללה השלילי.
- מילא את מערכת הקירור עם נוזל קירור.
- הפעל את המנוע ובדוק אם יש דליפות.
- אם אין דליפות, ההתקנה הושלמה.
חשוב לציין שאם לא נוח לך לבצע התקנה זו, עדיף לקחת את המכונית למכונאי או לסוכנות. התקנה שגויה יכולה להוביל לפגיעה במנוע, ולכן עדיף להשאיר אותה למקצוען.
זמן ההודעה: אוגוסט 18-2022