כפי שאתה יכול לראות, יש הרבה פחי נפט זמינים בשוק וכמה מוצרים טובים יותר מאחרים.לפני רכישת פח שמן, הנה כמה גורמים חשובים שיש לקחת בחשבון:

גודל

בעת בחירת פח שמן בגודל הנכון עבור המכונית שלך, יש לקחת בחשבון שני דברים חשובים - כמה צילינדרים יש במנוע, והאם לרכב יש מערכת טורבו?
מכוניות עם בין 8 ל-10 צילינדרים יצטרכו פח שמן בגודל גדול.אם לרכב שלך יש רק 4 - 6 צילינדרים, פח שמן בגודל רגיל אמור להספיק.עם זאת, אם יש לך 4 עד 6 צילינדרים אבל יש לך גם מערכת טורבו, ייתכן שתצטרך פח שמן גדול, כמו שאתה משתמש במכונית עם יותר צילינדרים.פחיות גדולות יותר עדיפות לרוב מכיוון שהן יכולות להכיל הרבה יותר שמן מאשר פחיות בגודל קטן יותר.עם זאת, פחי תפס שמן גדולים יכולים להיות קשים להתקנה ויכולים להיות מסורבלים, ותופסים מקום יקר מתחת למכסה המנוע.

שסתום בודד או כפול

קיימים בשוק פחי לוכד שמן עם שסתום יחיד וכפול.פחית תופסת שסתום כפולה עדיפה שכן לפחית זו יש שני חיבורי יציאה, אחד בסעפת היניקה ואחר בבקבוק המצערת.
על ידי שני חיבורי יציאות, פח שמן כפול יפעל כאשר המכונית פועלת בסרק ומאיצה, מה שהופך אותה ליעילה יותר מכיוון שהיא יכולה לנקות יותר זיהום בכל המנוע.
בניגוד לפח שמן עם שסתום כפול, לאפשרות השסתום הבודד יש רק יציאת יציאה אחת בשסתום היניקה, כלומר אין זיהום לאחר סינון בקבוק המצערת.

לְסַנֵן

פח שמן פועל על ידי סינון שמן, אדי מים ודלק לא שרוף באוויר שמסתובב סביב מערכת האוורור של הארכובה.כדי שפח שמן יעבוד ביעילות, הוא צריך לכלול מסנן בפנים.
חברות מסוימות ימכרו פחי נפט ללא פילטר, מוצרים אלה אינם שווים את הכסף הם בסך הכל חסרי תועלת.ודא כי פח השמן שאתה מתכוון לקנות מגיע עם מסנן בפנים, מגן פנימי הוא הטוב ביותר להפרדת מזהמים ולפינוי האוויר והאדים.