פילטר האוויר בתא הנוסעים ברכב אחראי על שמירה על ניקיון האוויר בתוך הרכב וללא מזהמים.

המסנן אוסף אבק, אבקנים וחלקיקים אחרים הנישאים באוויר ומונע מהם להיכנס לתא הנוסעים של המכונית. עם הזמן, מסנן האוויר של תא הנוסעים ייסתם בפסולת ויהיה צורך להחליפו.

מרווח הזמן להחלפת מסנן האוויר של תא הנוסעים תלוי בדגם ובשנת הרכב. רוב יצרני הרכב ממליצים להחליף את מסנן האוויר של תא הנוסעים כל 24,000 עד 48,000 ק"מ, או פעם בשנה, המוקדם מביניהם. בהתחשב בזול שלו, אנשים רבים מחליפים אותו יחד עם מסנן השמן.

מלבד הקילומטרים והזמן, גורמים נוספים יכולים להשפיע על תדירות החלפת מסנן האוויר של תא הנוסעים. תנאי הנהיגה, השימוש ברכב, משך השימוש במסנן וזמן השנה הם כמה דוגמאות להיבטים שתשקלו בעת קביעת תדירות החלפת מסנן האוויר של תא הנוסעים.

מהו מסנן אוויר לתא הנוסעים
יצרני רכב שואפים לשמור על כל האוויר הנכנס דרך פתחי האוורור בתוך הרכב נקי. מכאן השימוש במסנן אוויר לתא הנוסעים, שהוא מסנן חלופי המסייע בהסרת מזהמים אלה מהאוויר לפני שהם נכנסים לתא הנוסעים של המכונית.

מסנן אוויר לתא הנוסעים ממוקם בדרך כלל מאחורי תא הכפפות או מתחת למכסה המנוע. המיקום הספציפי תלוי ביצרן ובדגם של המכונית שלך. לאחר שתמצא את המסנן, תוכל לבדוק את מצבו כדי לראות אם יש צורך להחליפו.

פילטר התא עשוי מנייר מקופל ובדרך כלל בגודל של חפיסת קלפים.

איך זה עובד


מסנן האוויר של תא הנוסעים מהווה חלק ממערכת החימום, האוורור והמיזוג (HVAC). כאשר אוויר ממוחזר מתא הנוסעים עובר דרך המסנן, כל החלקיקים הנישאים באוויר הגדולים מ-0.001 מיקרון, כגון אבקנים, קרדית אבק ונבגי עובש, נלכדים.

המסנן מורכב משכבות שונות של חומרים אשר לוכדים את החלקיקים הללו. השכבה הראשונה היא בדרך כלל רשת גסה אשר לוכדת את החלקיקים הגדולים יותר. השכבות הבאות עשויות מרשת דקה יותר ויותר כדי ללכוד חלקיקים קטנים יותר ויותר.

השכבה הסופית היא לרוב שכבת פחם פעיל המסייעת בהסרת כל ריחות מאוויר התא הממוחזר.