אם שמתם לב שיש בעיה עם הבלמים שלכם, אתם בהחלט רוצים לפעול במהירות מכיוון שזה יכול לגרום לבעיות בטיחות כמו בלמים לא מגיבים ומרחק בלימה מוגבר.

כשאתה מדכא את דוושת הבלם שלך זה מעביר לחץ לצילינדר הראשי שמאלץ אז נוזלים לאורך קו הבלם ומעורר את מנגנון הבלימה כדי לעזור להאט או לעצור את המכונית שלך.

קווי בלמים לא מנותבים באותה צורה ולכן משך הזמן שיידרש כדי להחליף קו בלם יכול להשתנות, אך באופן כללי, ייקח מכונאי מקצועי בערך שעתיים כדי להסיר ולהחליף את קווי הבלמים הישנים והשבורים.

איך מחליפים קו בלם? 

מכונאי יצטרך להרים את המכונית עם שקע ולהסיר את קווי הבלם הפגומים בעזרת חותך קו, ואז לקבל קו בלם חדש ולכופף אותה כדי ליצור את הצורה הדרושה כדי להתאים לרכב שלך.

ברגע שקווי הבלם החדשים נחתכים במדויק באורך הנכון, הם היו צריכים להגיש אותו ולהתקין אביזרים לקצוות הקו ולהשתמש בכלי התלקחות כדי ללקות אותם.

ואז לאחר התקנת האביזרים ניתן להכניס את הבלם החדש לרכב שלך ולאבטח.

לבסוף, הם ימלאו את מאגר הצילינדר הראשי בנוזל בלם כדי שיוכלו לדמם את הבלמים שלך כדי להסיר את כל בועות האוויר כך שיהיה בטוח לנהוג. הם עשויים להשתמש בכלי סריקה בסוף כדי לבדוק שאין בעיות אחרות ואז קווי הבלם החדשים שלך מסתיימים.

אם היית מנסה להחליף קווי בלם משלך זה אולי נראה כמו משימה קלה מספיק, אבל זה דורש הרבה כלים מדויקים שהמכניקה משתמשים בה כדי להתאים ולהבטיח את קווי הבלמים החדשים לרכב שלך לקבלת הביצועים הטובים ביותר.

קיום בלמים מתפקדים אינו חשוב רק לבטיחותך, אלא זה גם מגן על כל האחרים על הכביש. אם הבלמים של הרכב שלך לא היו מבצעים כראוי, קווי הבלמים שלך עלולים להיפגע ולגרום לביצועים לקויים.

החלפת קווי הבלם שלך לא אמורה לקחת יותר משעתיים והם חלק חיוני ממערכות הבלימה של הרכב שלך, כך שלא תסתכל על החלפתן.

לפעמים אתה עלול לגלות שהנושא לא שוכב עם קווי הבלם שלך, אלא שהדיסקים והרפידות אשמים, או צילינדר הראשי אם יש לך נוזל בלם מוגזם דולף. לא משנה מה הבעיה, בדרך כלל ניתן לתקן אותם בקלות בין אם אתה עושה זאת בעצמך או לפנות לעזרה מקצועית.